美国南佛罗里达大学张瑜教授到访我司开展学术

为加强对外学术交流合作,对接国内外民航发展前沿,我司邀请美国南佛罗里达大学张瑜教授,于2019年9月27日下午进行了以 关于未来机场规划的研究 为主题的学术演讲,江苏省交通运输厅、民航江苏监管局、东部机场集团、东南大学等民航领域相关的领导和专家参与了此次交流活动。

张瑜教授多年来致力于网络建模和系统分析、空中交通流管理、多式联运及交通运输可持续性发展等领域的研究,此次交流会她介绍了美国南佛罗里达大学的基本情况及本人研究领域,重点对空中交通研究方向进行了论述,并以美国佛州机场乘客和运行需求量预测、未来空中共享交通的系统规划、机场可持续发展的国际经验及相关研究三个项目为例,详细介绍了目前在民航领域的研究成果。

张瑜教授开展学术演讲

演讲结束后,参会领导和专家对比中美民航发展取得的成果及存在问题,就精细化管理、空域整合、通用航空、民航发展趋势等一系列问题与张瑜教授展开深入交流和探讨。

参会领导和专家展开深入交流和探讨张瑜教授简介:

张瑜教授,博士生导师,任职于美国南佛罗里达大学土木与环境工程系,领导南佛大下一代交通系统实验室,为美国交通部资助的CTECH交通研究中心联合主任。

张瑜教授的主要研究领域包括网络建模和系统分析,空中交通流管理,多式联运及交通运输可持续性发展等。

张瑜教授正在进行的航空方面的研究项目包括:分析美国下一代空中交通系统新技术和新程序在空域中的运用对国家空域系统的绩效产生的影响,尤其是在恶劣的对流天气情况,现代化系统将如何增加民航的飞行效率;协助美国联邦航空管理局和国际民航组织重新审视空侧绩效评价指标系统;单个机场或区域多机场作为乘客和货运多模式联运中心的设计和管理;枢纽支线机场网络的优化设计。

正在进行的可持续交通方面的研究项目包括:城市空中交通的规划,消费者对自动驾驶车辆技术的感知和未来的采纳;共享自动驾驶车辆对家庭车辆所有权的潜在影响;对未来自动驾驶和车联网时代的交通管理系统建模虚拟网络;自主浮动自行车共享系统的规划和管理;机场可持续性发展评价指标的确立和网上跟踪及监控系统的开发。

张瑜教授累计在高水平交通期刊上发表论文40余篇,现任交通研究期刊C部分的编委,国际可持续交通期刊,以及国际运输科学技术期刊的编委,为交通研究期刊A,B,D,E,F,交通科学期刊等十余份交通领域顶级期刊审稿。

张瑜教授于2010年获得Fred Burggraf奖,该奖项由美国科学院运输研究委员会颁发给35岁以下有杰出表现的年轻研究人员。

(责任编辑:斗地主经典版)

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